Rolande Dubreuil (4271)
23/12/2006 8:21 am
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| Les commentaires ci-dessous sont en réaction direct avec la rubrique de Frédéric Quintal du 14 décembre 2006 que vous trouverez en archive au lien suivant:
http://www.essencequebec.com/rubrique/14decembre.php
Rolande Dubreuil
Essence Québec
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jean labreche (4183)
19/12/2006 10:05 pm
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| Depuis qu'il a été élu, ce gouvernement n'a fait qu'augmenter taxes, impôts déguisés, l'hydro, etc...Pas surprenant qu'il ait pensé à nous refiler indirectement une autre taxe. Il était certain que l'industrie pétrolière nous refilerait cette taxe .Il est clair que le but était d'augmenter les revenus de l'état peu importe comment. Si les transports en commun étaient efficaces, il est certain que les gens adopteraient un tel mode de transport. Ce n'est pas le cas. Des autobus avec l'air climatisé? Des autobus plus fréquents, confortables? Donc pourquoi s'en prendre aux automobilistes quand c'est le seul moyen de locomotion acceptable? La solution? Débarquer Charest aux prochaines élections en premier lieu. Comment taxer les pétrolières sans qu'elles ne se vengent sur les consommateurs? Et les autres pollueurs on ne les taxe pas? Que le fédéral le paie le 200 millions...Il en a de l'argent lui! | |
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André Labarre (1667)
19/12/2006 8:29 am
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| Je considère que le profit de 1.3 sous le litre est plausible mais a quel niveau? Tout au long de la chaine d'approvisionnement, il y a un profit a faire. On peu toujours faire parler les chiffres de la façon que l'on désire. J'ai déjà travaillé dans le domaine des statistiques et laissez-moi vous dire qu'il est très possible de berner n'inporte qui. Parlons un peu du carburant diesel dont le prix ne fluctu presque jamais. Il y a une disaine d'année, le prix du diésel était de 10 à 15 sous de moins que le régulier sans-plomb. Maintenant il est égal ou plus cher depuis qu'ils ont commencé à produire du diésel sans souffre.
Les gouvernements sont à la merci des compagnies pétrolières qui combleront n'importe quelle réduction de taxes qui sera effectué. Il faut dire aussi que les budgets sont en grande partie constitués des taxes provenant des produits pétroliers. | |
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Louis-Charles Gervais (485)
18/12/2006 5:06 pm
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| (M. Carol Montreuil....Le mercredi 29 novembre 2006, 20 h 00 ) ...Malheureusement, pour faire la nouvelle ou simplement pour désinformer la population, certains utiliseront un produit, l'essence, durant une semaine ou une journée de crise à cause d'ouragans ou de phénomènes géopolitiques, pour tenter de généraliser une situation qui est ponctuelle, oubliant du même coup que cette même raffinerie produit des dizaines de produits dont certains se vendent même sous le prix d'acquisition de la matière première.
Donc, nous l'avons dit et le répétons, nous revendiquons les principes d'équité et de transparence, et donc, que notre secteur soit traité, comme celui de l'hydroélectricité et du gaz naturel, en particulier, en ce qui a trait à la perception de montants aussi importants. Rappelons que les structures de coût, et donc, de tous les coûts du secteur réglementé sont transmis de façon intégrante dans les tarifs payés par les consommateurs d'électricité et de gaz naturel. Ainsi, tous les coûts des initiatives actuelles en efficacité énergétique approuvés par la régie, sont absorbés par les consommateurs via la base tarifaire. Tous les coûts nouveaux à venir du plan vert québécois seront également retransmis aux consommateurs par le biais de la base tarifaire de ces deux secteurs.
Donc, nous croyons que, si le gouvernement croit vraiment aux initiatives et aux bénéfices des programmes qui seront proposés par le plan vert et par l'Agence d'efficacité énergétique, si le gouvernement croit à ces avantages pour le consommateur de ces programmes, n'est-il pas juste et équitable que les bénéficiaires de ces programmes en fassent les frais comme pour l'Hydro et le gaz?
(Moi Consommateur...) C'est ce que je retiens de tout ce long palabre, et je sais que je suis le "consommateur" désigné par M. Montreuil et que je serai peut-être "bénéficiaire" de ces programmes futurs dont je devrai assumer les frais, mais LE PÉTROLIÈRES S'EN TIRERONT SANS TROP DÉBOURSER. | |
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André Benson (8)
17/12/2006 9:48 pm
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| Ma foi après avoir observer tout ce qui ce passe depuis des années avec ces voleurs ,il ne reste qu une solution soit de NATIONALISER L ensemble de l industrie et que le Gouvernement fédéral y mette de l ordre une fois pour toute !!!! Étant donné que nos eunuques du provincial semble se complairent de la situation !!!!! | |
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Gilles Valiquette (841)
16/12/2006 9:57 am
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| Bonjour, à la lecture du document, il apparait très clairement que peu importe les programmes environmentaux que le gouvernement fassent adopter, jamais les petrolières ne se plieront aux exigences du gouvernement. Il est prouvé que les pétrolières ne respecte pas les décisions peu importe le palier du gouvernement. Dernièrement la supposée Régie de l'Énergie après une hausse de plus de 6 sous le litre un mercredi disait dans un communiqué que le litre d'essence devrait subir une baisse pour le lundi suivant de 3.1 sous le litre. Alors que fait cette regie est-ce des pantoches qui siègent ou est-elle de collusion avec les pétrolières. Chaque fois que l'on subit une hausse de l'essence jamais le prix de cet essence reviens à un prix normal. Si on nous augmentent de 6 sous durant la semaine d'après elle le redécent de 4.5 sous le litre pour mieux le remonter par àprès. C'est de la poudre au yeux que l'on nous lance, pour essayer de nous faire croire toute sorte d'absurdité alors qu'eux les pétrolières engrangent des profits exorbitants voire même des milliards de dollars sur notre dos.Que faut-il ajouter de plus. Criez AU VOLEUR haut et fort. Il serait temps que nous automobilistes ayons plus de couilles que nos politiciens et que l'ont boycottes réellement cette industrie. | |
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